Nouvo estanda nasyonal otomobil la se selon ekonomi eta a, Komisyon Planifikasyon Devlopman Nasyonal, Ministè Sekirite Piblik, "avi Administrasyon Pwoteksyon Anviwònman eta a sou ajisteman sèten dispozisyon nan estanda otomobil la" (resous ekonomik ak komès [2000] 1202 ) ak Ministè Sekirite Piblik
Avi sou aplikasyon an nan avi a sou ajisteman nan sèten dispozisyon nan estanda otomobil la faktori (otobis tiyo [2001] 2) lespri, nan estanda otomobil la fikse etabli an 1997, lavi sèvis la ki pa opere machin pasaje yo ak machin pasaje yo touris. ak estanda a pou ranvwaye dekoupe yo ajiste a: 1, 9 chèz (ki gen ladan 9 chèz) anba a itilize nan ki pa opere machin yo pasaje (gen ladan machin, kwa-peyi di ki kalite) pou 15 ane. Obligatwa pou l kontinye itilize apre satisfè estanda kadriye a.
Pa bezwen apwouve, apre enspeksyon an ka pwolonje lavi a itil, enspeksyon regilye nan 2 fwa nan yon ane, plis pase 20 ane, ki soti nan 21yèm ane a enspeksyon regilye 4 fwa nan yon ane. 2, machin pasaje touris ak plis pase 9 ki pa opere machin yo pasaje yo itilize pou 10 zan. Lè yo satisfè nòm yo nan fen-of-lavi yo, yo oblije kontinye ap itilize dapre pwosedi aktyèl la preskri, men yo ka pwolonje pou yon maksimòm de pa plis pase lO ane.
Vwayaj pasaje machin ki retade enspeksyon fen-nan-lavi yo regilyèman enspekte 4 fwa nan yon ane, ak plis pase 9 machin ki pa opere pasaje yo ki te reta pou fen-lavi itilize yo regilyèman enspekte 2 fwa nan yon ane pou plis pase 15. ane, ak enspeksyon regilye nan 4 fwa nan yon ane soti nan ane a ivè 16th. 3, opere sèvis otobis ajisteman lavi a 10, satisfè estanda la demolisyon apre kondisyon yo ki nan itilize kontinye an akò ak pwosedi yo kounye a.
Reta nan fen itilize lavi a pou pa plis pase 4 ane: enspeksyon regilye 4 fwa nan yon ane pandan itilizasyon pwolonje. 4, machin ki pi wo yo enspeksyon regilye, yon sik tès nan 3 tès youn apre lòt yo pa nan liy ak estanda nasyonal la "machin motè operasyon sekirite kondisyon teknik (GB7258-1997) dispozisyon, rekiperasyon nan plak la nimewo ak lisans pou kondwi, enfòme motè a ... pwopriyetè machin yo okipe enskripsyon an anile. "
Apre satisfè estanda la dekontrakte, enskripsyon ak enskripsyon transfè transfè pa dwe fèt.
5. Konvèsyon opere machin ki pa opere machin ak machin ki pa opere nan machin opere dwe trete dapre ane preskri nan machin operasyon (8 ane). 6, pa gen okenn ajisteman nan kontni an ak lòt kalite otomobil, toujou an akò avèk Eta Komisyon an Ekonomik ak Komès ak lòt depatman nan "avi a nan lage a nan estanda yo machin kraze" "(Eta ekonomi an ak 1997] 456 [No] ak "avi sou ajisteman estanda yo dekoupe nan machin kago limyè" (Nasyonal Ekonomik ak Komès Sutra [1998] 07)] aplikasyon (Remak: kamyon limyè vle di ke bon jan kalite a total de faktori a se pi gran pase 1. 8 tòn. nan kago machin mwens pase oswa egal a 6 tòn).
Dwa jesyon volan wou machin, an akò avèk Ministè Sekirite Piblik "sou ranfòse nan machin avi a dwa pou wou Jesyon" (Pipe transpò piblik [2000] 183) aplikasyon. 7, an akò ak kondisyon ki nan pwosedi yo apwobasyon retade machin yo nan fen-of-lavi, toujou an akò ak pwosedi aktyèl yo fè fas ak, li te orijinal la te difere pwosedi bwose, men pa t 'satisfè nòm yo nouvo dekont, dapre jesyon òdinè machin nòmal, re-enprime sètifika kondwi, ak an akò avèk dispozisyon ki nan sele a enspeksyon anyèl, pa gen okenn ankò li ak lèt detache; Pou machin ki ta dwe trete an akò avèk estanda kadriye orijinal la men ki pa konplete anilasyon enskripsyon an, veyikil a motè ka kontinye itilize dapre nouvo règleman yo.